在裝備本事這方面,歐馬可5系載貨車(chē)裝貨本事的確很開(kāi)闊,我這182的身材駕車(chē)時(shí)也從來(lái)不認(rèn)為壓抑。歐馬可5系載貨車(chē)的整車(chē)尺寸為8995*2500*2830mm,同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)到了5200mm,拉15.6噸的貨箱不在話下。
搭乘舒適度方面,歐馬可5系載貨車(chē)達(dá)成了一輛中卡載貨車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn),我的話我感覺(jué)操縱位的駕馭空間蠻可以滿足的,不會(huì)有拘束的感覺(jué)。幸虧配置了平頂排半座包,坐墊坐墊的長(zhǎng)度也保證了后排家屬大腿有可以滿足的支持,所以歐馬可5系載貨車(chē)開(kāi)到凹凸不平的路面時(shí),底盤(pán)和懸掛對(duì)道路的細(xì)節(jié)處置得特別好,在路感與濾震性能上做了很好的平衡?,F(xiàn)在天氣冷了,空調(diào)開(kāi)起來(lái)給兒童暖暖,味道也不大。就算車(chē)外刮大風(fēng)或下大雨,車(chē)內(nèi)乘客大致聽(tīng)不到太大的聲音,隔音功效不錯(cuò)。






在操控上,歐馬可5系載貨車(chē)是中卡載貨車(chē)的羊,即使?jié)M載已有15.6噸,但方向盤(pán)類(lèi)似手感,易操控,方向準(zhǔn)確。剎車(chē)反應(yīng)積極且剎得住,底盤(pán)結(jié)實(shí)而不會(huì)有松散感。一句話歸納總結(jié),歐馬可5系載貨車(chē)杰出的操控呈現(xiàn)讓人難以忘懷。
能耗方面,歐馬可5系載貨車(chē)的實(shí)質(zhì)均值能耗為13.65L上下。在城區(qū)常常起步和停車(chē),能耗也只有8.23L而已,滿載的能耗則能降至19L上下。一千米油費(fèi)9毛,滿載600km才114L油,成本不到570塊,單從歐馬可5系載貨車(chē)定位來(lái)看,能耗呈現(xiàn)并不比同檔次車(chē)遜色,歐馬可5系載貨車(chē)的油耗呈現(xiàn)著實(shí)不同凡響。

歐馬可S1系列駕駛室座椅可供三人乘坐,從中控操作位置來(lái)看,空間還是足夠?qū)挸ǖ?,無(wú)論是乘坐人員,還是擋位操控,都不會(huì)感到絲毫擁擠,相反卻會(huì)感到非常的舒適便利。
組合儀表盤(pán),數(shù)顯清晰,四副式多功能方向盤(pán)上帶有多種能組合按鍵,左側(cè)為mode功能按鍵,右側(cè)則為巡航功能按鍵,而中央?yún)^(qū)域則為喇叭按鈕裝置,銀色的福田標(biāo)志,則是非常的醒目,整體配置不僅方便實(shí)用,而且也是非常的干凈和漂亮。
儀表臺(tái)中控區(qū)域,布置較為簡(jiǎn)單,但卻非常實(shí)用。左上為收音機(jī)配置,右側(cè)為儲(chǔ)物盒裝置;中間翹板開(kāi)關(guān)左右兩側(cè),分別為點(diǎn)煙器和充電器開(kāi)孔;同時(shí),冷暖空調(diào)裝置位于開(kāi)關(guān)的下側(cè),它可以為駕駛員舒心駕車(chē),提供了一個(gè)清爽的環(huán)境。

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